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室外充电桩防护等级分为几种?防水性能怎么样?
由于新能源电动汽车节能环保,同时又受到国家大力支持,导致人们对新能源电动汽车很受欢迎和青睐。同时,其配套设施充电桩也跟随其后火起来了!此时,不少网友就问室外充电桩如何防水吗?充电桩防水等级多少?今天,我们一起了解一下室外充电桩是事怕雨,是否防水?防水等级又是多少!
IP防护等级知多少
IP是IngressProtection的缩写,IP等级针对电气设备外壳对异物侵入的防护等级,主要衡量的是电气设备防尘和防水的能力。
防尘防水能力标注方式为“IPXX”
IPXX中,X均为数字,第一个X代表防尘级别、第二个X代表防水级别。
纯电动汽车的电池及充电接口也需要满足相关的技术要求,根据最新版的国家标准,其中防尘划分为0-6共7级、防水分为0-9共10个等级。
以IP67防护等级为例:
如果一辆纯电动汽车电池系统的防护等级为IP67,那么它的防水能力为:将整车浸入深度为一米的容器内,浸泡30分钟电池包不短路。
这意味着,如果在城市中遇到积水,即便较长时间的行驶也没有安全隐患,外部的水不会对电池系统产生任何影响。需要说明的是,IP67对应的是电池系统的防水等级。由于特殊安全要求,电动汽车整车防水性也会高于传统汽车,但过往很多第三方机构的测试数据却显示,部分车企生产的车型防水能力依旧有所欠缺。
充电接口的防水能力
国标对车辆在插拔充电接口时的防护要求如下:
国家标准GB/T20234.1-2015中对车辆插头、插座、供电插头和插座等要求——
防护等级为IP54
实际上,充电枪每个孔之间是绝缘的,降雨对充电没有影响。此外,中星快充充电桩具有漏电保护功能,充电桩内及供电电源都装有漏电保护装置,当出现漏电情况时,能及时在充电桩或供电箱内进行断电,停止供电。
现在大部分室外充电桩壳体上都设有了微尔斯防水透气膜,具有透气,平衡内外应力,降低壳体密封条承受压力,散热;渗水、渗油特性,可有效防水、疏油。允许水汽渗出,降低结雾和结露。多孔结构,降低盐晶体产生。防护等级达IP67,可有效保护敏感部件。雨天对雨水进行隔挡,阻止雨水沿着前面板与后部之间的缝隙渗入。
因此,原则上下雨天是可以给新能源汽车充电的,但如果遇到极端的雷暴天气,安全起见,不建议大家在户外充电桩充电。
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